常德站以“桃花盛开，武陵腾飞”为设计理念，在外立面幕墙、候车大厅吊顶、高架层等加入“桃花”元素。

  据中国铁路介绍，站房主体为钢筋混凝土框架结构，屋面采用“钢结构+金属屋面”。立面造型由进站空间及屋面五条曲线展开，犹如一朵绽放的桃花。

  为了让外立面玻璃桃花完美“盛开”，建设者打造了跨度42米、落差33米，由562块双曲面玻璃组合而成的玻璃幕墙，这是国内首例超高落差花瓣形双曲面明框玻璃幕墙，极具视觉上的冲击力。

  常德站建成通车后，将成为湖南省西北部重要的交通枢纽，常德至益阳、长沙最快分别需要30分钟、60分钟。

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